20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
東洋船務(wù)有限公司(CR NO. 1467554)于2010年6月10日在香港注冊(cè)成立。
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 750 | 1450 | 1450 | 5 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 750 | 1450 | 1450 | 5 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 750 | 1450 | 1450 | 5 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HOCHIMINH | 725 | 1450 | 1450 | 7 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HOCHIMINH | 725 | 1450 | 1450 | 5 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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HOCHIMINH | 585 | 1220 | 1220 | 5 | 4/7 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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HOCHIMINH | 600 | 88888 | 1250 | 6 | 6/2 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HOCHIMINH | 675 | 1350 | 1350 | 5 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 4/7 | CNC |
秦皇島港口運(yùn)營(yíng)商秦皇島港口運(yùn)營(yíng)公司稱,從中國(guó)北部的秦皇島港到中國(guó)東部和南部的張家港港,上海港,廣州港等中國(guó)港口的煤炭運(yùn)輸海運(yùn)價(jià)格本周二(2017年3月21日)開(kāi)始偏移,結(jié)束了近幾周的持續(xù)上漲。
12月20日,在山東港口日照港(Rizhao)集裝箱碼頭西6泊位,隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)“中遠(yuǎn)泗水”輪緩緩駛離,“日照—東南亞”集裝箱外貿(mào)航線正式開(kāi)通。這是山東港口統(tǒng)籌全省集裝箱運(yùn)輸資源、優(yōu)化干支配套體系取得的又一重要成果,也是中遠(yuǎn)海運(yùn)首次在日照布局外貿(mào)干線,對(duì)日照市和日照港具有重大現(xiàn)實(shí)意義。